{"id":880,"date":"2021-02-10T10:19:28","date_gmt":"2021-02-10T09:19:28","guid":{"rendered":"https:\/\/www.matiere-tp.com\/?p=880"},"modified":"2023-11-09T00:03:58","modified_gmt":"2023-11-08T23:03:58","slug":"realisation-de-plus-de-15-ponts-et-autoponts-au-senegal","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.matiere-tp.com\/fr\/realisation-de-plus-de-15-ponts-et-autoponts-au-senegal\/","title":{"rendered":"R\u00e9alisation de plus de 15 ponts et autoponts au S\u00e9n\u00e9gal"},"content":{"rendered":"

C\u2019est un vaste chantier que le gouvernement s\u00e9n\u00e9galais a engag\u00e9 pour doter le pays d\u2019infrastructures routi\u00e8res modernes. Dans le cadre de la mise en \u0153uvre du Plan S\u00e9n\u00e9gal Emergent (PSE), l\u2019entreprise Mati\u00e8re\u00ae<\/sup> s\u2019est vu confier la conception et la r\u00e9alisation de 18 ponts et autoponts Unibridge\u00ae<\/sup> \u00e0 montage tr\u00e8s rapide. D\u00e9marr\u00e9 au mois d\u2019ao\u00fbt 2018, faisons le point sur l’avancement des travaux.\u00a0<\/strong><\/p>\n\n\n\n

Grand projet d\u2019installation d\u2019ouvrages d\u2019art au S\u00e9n\u00e9gal<\/h2>\n\n\n\n

La ville de Dakar est confront\u00e9e \u00e0 de s\u00e9rieux probl\u00e8mes de circulation urbaine. Dans le cadre du d\u00e9senclavement et de l\u2019am\u00e9lioration de la mobilit\u00e9 urbaine, le gouvernement s\u00e9n\u00e9galais, a confi\u00e9 \u00e0 Mati\u00e8re\u00ae<\/sup> la conception et \u00e0 la r\u00e9alisation d\u2019une dizaine d\u2019autoponts dont plusieurs sur la Voie de D\u00e9gagement Nord (VDN).<\/p>\n\n\n\n

Au total, 5390 m\u00e8tres de lin\u00e9aire de ponts et 11 km de bretelles de raccordements seront r\u00e9alis\u00e9s dans le but de d\u00e9congestionner le trafic dakarois, particuli\u00e8rement dense \u00e0 certaines heures de la journ\u00e9e, mais aussi d\u2019am\u00e9liorer la mobilit\u00e9 urbaine dans les zones dens\u00e9ment peupl\u00e9es. <\/p>\n\n\n\n

R\u00e9alisation d\u2019autoponts : le trafic de Dakar prend de la hauteur <\/h2>\n\n\n\n

Dans l\u2019agglom\u00e9ration de Dakar, les premiers travaux sur la VDN, l\u2019axe structurant de la capitale, ont \u00e9t\u00e9 livr\u00e9s dans les d\u00e9lais fix\u00e9s, voire avec 5 mois d\u2019avance (les travaux de l\u2019autopont de Saint-Lazare qui devaient durer 18 mois n’en prendront finalement que 13). Preuve du savoir-faire technique de Mati\u00e8re\u00ae<\/sup> lors des \u00e9tudes d\u2019ex\u00e9cution, mais aussi lors de la fabrication et de la pose des ouvrages m\u00e9talliques.\u00a0<\/p>\n\n\n\n

Deux autoponts construits en 2×2 voies sont d\u00e9j\u00e0 ouverts \u00e0 la circulation. L\u2019autopont de la Cit\u00e9 Keur Gorgui, avec un lin\u00e9aire de 202 m\u00e8tres, est accessible depuis avril 2020. L\u2019autopont de Saint-Lazare de 404 m\u00e8tres a lui \u00e9t\u00e9 inaugur\u00e9 le 2 juillet dernier, dix mois apr\u00e8s le d\u00e9marrage des travaux, par le ministre des Infrastructures, des Transports terrestres et du D\u00e9senclavement. Une situation qui am\u00e9liore consid\u00e9rablement la mobilit\u00e9 dans cette partie de la capitale s\u00e9n\u00e9galaise.<\/p>\n\n\n\n

Mais le projet ne s\u2019arr\u00eate pas au prolongement de la VDN en plein c\u0153ur de ville. D\u2019autres ouvrages sont pr\u00e9vus, notamment en r\u00e9gion. La construction de cinq ponts est pr\u00e9vue au sud et \u00e0 l\u2019est du pays, l\u2019objectif \u00e9tant de favoriser le d\u00e9senclavement de certaines r\u00e9gions au profit des populations et du d\u00e9veloppement \u00e9conomique local.<\/p>\n\n\n\n

\"Pont
Flyover de Keur Gorgui \u00e0 Dakar.<\/figcaption><\/figure>\n\n\n\n

Une unit\u00e9 Mati\u00e8re\u00ae<\/sup> de pr\u00e9fabrication de m\u00e9tal et d\u2019ouvrages en b\u00e9ton cr\u00e9\u00e9e \u00e0 Diamniadio<\/h2>\n\n\n\n

Ce n\u2019est pas la premi\u00e8re intervention de nos \u00e9quipes au S\u00e9n\u00e9gal. Les usines Mati\u00e8re\u00ae<\/sup> de Belgique et du Creusot ont \u00e9t\u00e9 mises \u00e0 contribution pour la fabrication de tous les composants (la totalit\u00e9 du tablier du pont de Marsassoum a \u00e9t\u00e9 fabriqu\u00e9e au Creusot).\u00a0<\/p>\n\n\n\n

Outre les entreprises s\u00e9n\u00e9galaises associ\u00e9es \u00e0 la r\u00e9alisation des infrastructures, une unit\u00e9 Mati\u00e8re\u00ae<\/sup> de pr\u00e9fabrication de m\u00e9tal et d\u2019ouvrages en b\u00e9ton a \u00e9t\u00e9 cr\u00e9\u00e9e sur place. A Diamniadio, 30 personnes s\u2019activent quotidiennement pour permettre la r\u00e9alisation des murs de rampes et des pr\u00e9dalles des tabliers. L\u2019assemblage est effectu\u00e9 sur le chantier, apr\u00e8s des contr\u00f4les simplifi\u00e9s, permettant un gain de temps consid\u00e9rable.\u00a0<\/p>\n\n\n\n

Des ponts modulaires Unibridge\u00ae<\/h2>\n\n\n\n

Afin d\u2019honorer le cahier des charges, les ouvrages d\u2019art sont construits \u00e0 partir de la technologie Unibridge\u00ae<\/sup>, le concept de ponts m\u00e9talliques pr\u00e9fabriqu\u00e9s invent\u00e9 par Mati\u00e8re\u00ae<\/sup>. Ce syst\u00e8me est innovant de par sa conception, original par ses fonctionnalit\u00e9s (modularit\u00e9 de la g\u00e9om\u00e9trie, \u00e9volution possible au cours du temps) et par les modes d\u2019assemblage tr\u00e8s rapides mis en \u0153uvre. En effet, les panneaux et pi\u00e8ces multiples c\u00e8dent la place \u00e0 des caissons \u00e9tanches de 11.40 m\u00e8tres de long. Plus \u00e9labor\u00e9s, plus modulables, plus esth\u00e9tiques aussi, ils sont transportables en containers maritimes, assembl\u00e9s facilement sur site par grutage ou manutention au sol.\u00a0<\/p>\n\n\n\n

La pr\u00e9servation de l\u2019environnement \u00e9galement prise en compte <\/h2>\n\n\n\n

La pr\u00e9servation de l\u2019environnement a \u00e9galement \u00e9t\u00e9 prise en compte dans ce projet men\u00e9 par Mati\u00e8re\u00ae<\/sup>. En plus de l\u2019am\u00e9lioration de la mobilit\u00e9 urbaine, les ouvrages participent \u00e0 l\u2019am\u00e9nagement d\u2019un meilleur cadre de vie pour les riverains. Les travaux de construction des autoponts \u00e0 Dakar pr\u00e9voient \u00e9galement la r\u00e9alisation d\u2019am\u00e9nagements urbains et paysagers autour de l\u2019ouvrage, avec la pr\u00e9sence de surfaces pav\u00e9es et v\u00e9g\u00e9talis\u00e9es, d\u2019all\u00e9es pi\u00e9tonnes, d\u2019aires de jeu, etc.\u00a0<\/p>\n\n\n\n

Cette nouvelle r\u00e9f\u00e9rence constitue pour Mati\u00e8re\u00ae<\/sup> une excellente vitrine du savoir-faire de Mati\u00e8re\u00ae<\/sup> o\u00f9 s\u2019exprime une somme de comp\u00e9tences et les talents de nos \u00e9quipes.\u00a0<\/p>","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

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