PRS
Pont caisson
Le pont en caisson est principalement utilisé pour les franchissements routiers, autoroutiers ou ferroviaires mais peut également être utilisé pour d’autres types d’ouvrage d’art. Sa rigidité à la torsion est assurée par un tablier constitué d'un ou plusieurs caissons creux. Le raidisseur en caisson est une structure en béton précontraint, en acier, ou une structure composite d'acier et de béton armé. Sa section droite est rectangulaire ou trapézoïdale.
Usage routier
Usage ferroviaire
[:es]Beneficios del producto[:en]Product Benefits[:fr]Avantages produit[:]
- S'adapte à des profils d'ouvrage de franchissements très surbaissés
- Résistance aux torsions
- Supporte jusqu'à 90 mètres de portée
[:es]Datos técnicos[:en]Technical specifications[:fr]Caractéristiques technique[:]
- Adaptation à des profils d'ouvrages de franchissement très surbaissés
- Tablier formé à partir d'un assemblage de caissons
- La pose des éléments du pont caisson peut se faire par lançage ou par grutage
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