El Auto puente de Keur Gorgui en Dakar fue la primera estructura entregada por Matière® en el marco de su contrato de 209 millones de euros con el gobierno senegalés para construir 18 puentes y pasos elevados. A continuación, un repaso de esta etapa crítica, cuyo éxito ha confirmado la confianza del cliente.
El 1 de abril de 2020 se abrió al tráfico el auto puente de Keur Gorgui, situado en la autopista del norte (VDN), una de las tres carreteras principales que conducen al centro económico de Dakar. Esto es un beneficio real para los habitantes, ya que el tráfico era particularmente difícil allí. “No se había previsto que los automovilistas pudieran salir de la autopista e incorporarse a la VDN, explica Thomas Rivalta, director del proyecto. La construcción del auto puente de Keur Gorgui pretendía hacer más fluidas estas intersecciones para evitar los atascos. Nos encargamos de la estructura, la conexión del puente con la calzada existente y el desarrollo de las rotondas y rampas situadas bajo el puente.”
El primero de une larga serie:
Aunque la construcción de este puente no supuso ningún reto técnico especial para los equipos de Matière®, dirigir este proyecto y crear una organización dedicada a un proyecto mucho mayor no fue una tarea fácil. Pues el paso elevado de Keur Gorgui formaba parte del gran proyecto de mejora de las infraestructuras viarias que el gobierno confió a Matière® en 2018 para mejorar la movilidad en la región de Dakar, en particular. «Teníamos que tener éxito en esta primera etapa, y al mismo tiempo crear una filial local dedicada a la construcción de las 18 estructuras de ingeniería en un plazo de 44 meses, dice Thomas Rivalta. No teníamos margen de error y teníamos que demostrar a nuestro cliente que había acertado al elegirnos. La presión era alta porque era nuestra primera colaboración.”
Los grandes proyectos requieren grandes recursos!
Matière® tuvo que reclutar los perfiles adecuados entre los recursos senegaleses y formarlos en las técnicas de Unibridge® pero también en las especificidades de la empresa. “No era tanto una cuestión de habilidades como de adaptabilidad a nuestra forma de trabajar y a nuestra cultura corporativa, dice Thomas Rivalta. Somos una empresa familiar ágil, con oficios de nicho específicos. Cada empleado debe ser flexible y capaz de abandonar su puesto de trabajo si es necesario. Esta capacidad de adaptación a las necesidades y de hacer todo lo posible para que la obra progrese son los verdaderos puntos fuertes de Matière®. Y es este estado de ánimo el que hemos querido transmitir a nuestros empleados senegaleses. »
Otro reto que Matière® ha dominado es conseguir que empleados de diferentes culturas y orígenes trabajen juntos de forma eficaz. Por un lado, están los equipos de Francia (oficinas de diseño, la planta de fabricación de marcos y el departamento de compras y logística) y, por otro, los equipos de Senegal (oficina de ventas, planta de prefabricación pesada de la rampa y empleados en la obra).
Necesita ir rápido:
Las obras del auto puente de Keur Gorgui repercutieron en la vida de los usuarios, que tardaron más en llegar a sus lugares de trabajo. Matière® trató de limitar al máximo estas molestias con métodos de construcción y organización de la obra optimizada. Su objetivo era claro: tener una intervención lo más rápida posible en el lugar para liberar las carreteras lo antes posible y facilitar el flujo de tráfico. “Por eso elegimos construir puentes modulares Unibridge®, que son fáciles y rápidos de montar, señala Thomas Rivalta. También nos aseguramos de utilizar equipos adaptados al entorno exterior, ya que teníamos poco espacio para el montaje».
Un gran éxito:
Matière® está muy orgullosa del auto puente de Keur Gorgui, que se entregó con éxito en una fase compleja del proyecto de construcción de 18 estructuras. “Nuestro cliente confió en nosotros a la hora de elegir los métodos de construcción y el producto Unibridge®«, concluye Thomas Rivalta. Teníamos que confirmar esta confianza construyendo las estructuras rápidamente y a tiempo. »
Con Keur Gorgui, Matière® contribuyó a mejorar la fluidez del tráfico en los cruces de la VDN y ofreció a los habitantes una bella estructura. Con sus zonas peatonales, bancos y espacios verdes, el paso elevado se integra perfectamente en el contexto urbano. Desde la puesta en circulación de Keur Gorgui se han entregado otros tres puentes, lo que supone el final de la primera gran fase de uno de los mayores proyectos de desarrollo de carreteras en Senegal.
El auto puente Keur Gorgui es:
- Un puente doble de dos veces un carril
- 202 metros de longitud
- 10 metros de ancho para cada puente
- Una estructura de acero Unibridge®.