Unibridge® : sustitución y reparación de puentes antiguos

Nuestra experiencia en puentes Unibridge® va mucho más allá del diseño y la construcción de nuevas estructuras. La empresa también tiene una amplia experiencia en la sustitución y reparación, ofreciendo a sus clientes soluciones competitivas y rápidas de aplicar.

En África Occidental, algunos puentes construidos hace varias décadas se encuentran en un avanzado estado de deterioro, lo que representa un peligro para la población y un riesgo para la economía. Es mucho lo que está en juego, ya que estas infraestructuras son a menudo las únicas vías posibles para que los habitantes lleguen a las grandes ciudades y para el transporte de mercancías. 

Sustitución de puentes obsoletos por estructuras Unibridge

En enero del 2021, MATIÈRE iniciará las obras de sustitución de dos puentes fluviales en mal estado  al sur de Senegal. Este proyecto forma parte de su contrato con el gobierno senegalés para la construcción de 18 puentes y pasos elevados (Plan Senegal Emergente). Estas dos estructuras de alto riesgo serán sustituidas por puentes metálicos prefabricados Unibridge® más resistentes y amplios, pasando de un carril a dos carriles en una distancia de 120 metros para facilitar la movilidad

Una solución llave en mano

La intervención de MATIÈRE no se limita a la construcción de las estructuras: abarca todas las etapas, desde el diseño hasta la entrega del puente, para ofrecer un proyecto llave en mano al cliente. «Los estudios y las fundaciones se confían a empresas locales especializadas porque no forman parte de nuestro sector de actividad; sin embargo, los supervisamos de cerca, controlamos y coordinamos. Estas fases previas son fundamentales para el éxito de estos proyectos», afirma Thomas Rivalta, director del proyecto. En el caso de los puentes situados sobre vías navegables, es necesario realizar estudios hidráulicos para conocer con precisión todos los parámetros de las cimentaciones y los apoyos. Dependiendo de su estado, decidimos si colocar o no la nueva estructura sobre los soportes existentes». MATIÈRE utiliza sus instalaciones en Diamniadio para prefabricar las partes de hormigón armado de las estructuras, mientras que su agencia local gestiona el proyecto y coordina las distintas etapas, desde la adquisición hasta el montaje in situ de los componentes del puente Unibridge®. «Prefabricar nosotros mismos las piezas de hormigón armado y la estructura garantiza un perfecto control de la calidad y los plazos», explica Thomas Rivalta.  Esta organización óptima, que combina los conocimientos de MATIÈRE y el tejido económico local, es uno de los grandes puntos fuertes de MATIÈRE.

Estructuras de ingeniería seguras

Los puentes modulares Unibridge® se adecuan muy bien a las necesidades de los países africanos. Resistentes y con poco mantenimiento, se adaptan perfectamente a las condiciones climáticas extremas y a las limitaciones de mantenimiento. Otras ventajas: el transporte de los componentes Unibridge® en contenedores a zonas de difícil acceso y la facilidad de montaje gracias a la ausencia de soldaduras in situ son verdaderas ventajas en África. Al sustituir los puentes obsoletos por puentes Unibridge®, podemos garantizar puentes de calidad con un mínimo de mantenimiento, lo que es un aspecto fundamental en África», subraya Frédéric Bay, director de ventas de exportación. También contribuimos al desarrollo económico del país, ya que restauramos rutas dañadas o incluso peligrosas con estructuras de ingeniería seguras. «

Reparación del puente de Sabang en Filipinas: un caso de libro

La reparación del puente de Sabang es sin duda el ejemplo más emblemático de los conocimientos técnicos de MATIÈRE en materia de reparación de puentes con soluciones Unibridge®. Situado a 180 km de Manila, este puente de carretera de nueve vanos corría el riesgo de derrumbarse debido a una fuerte desviación en su vano principal. Por encargo del Departamento de Carreteras de Filipinas, MATIÈRE decidió reparar el puente con estructuras Unibridge® en lugar de reconstruir uno nuevo. Una solución inteligente que resultó ser más rápida y menos costosa que la de la competencia. 

Control perfecto de cada paso

El primer paso fue identificar el problema. Entendimos que la desviación del vano era el resultado de un error de montaje durante la construcción del puente hace ocho años», analiza Claude Valdenaire, ingeniero del puente. Esta fase de diagnóstico es crucial, ya que la reparación de una estructura de ingeniería implica en primer lugar el análisis de la patología. Tomando esto en cuenta, «MATIERE» destruyó el tramo dañado mediante una explosión controlada. Una idea atrevida confiada a un subcontratista con experiencia en este campo. 

El siguiente paso fue sustituir el vano dañado por una estructura mixta Unibridge®. «En general, instalamos las estructuras de acero con grúa o pluma. Pero la longitud del vano (60 metros) requirió la puesta en marcha de un puente de cerchas provisional sobre el que viajaban los camiones que transportaban nuestras vigas Unibridge®».  Dominio de los estudios preliminares, elección del mejor subcontratista para la explosión, rapidez de ejecución, alto nivel de prefabricación de las vigas Unibridge®… ¡la reparación del puente de Sabang es una verdadera demostración de la experiencia de MATIERE! Terminado en sólo cinco meses, fue una primicia para la empresa y permitió al cliente beneficiarse de una solución tres veces más rápida y a mitad de precio que la de sus competidores. La demanda de Unibridge® está creciendo en Filipinas», afirma Claude Valdenaire. Los clientes aprecian nuestra capacidad de respuesta, así como el atractivo diseño y la rapidez de montaje de nuestras estructuras. Su resistencia a los terremotos las hace especialmente adecuadas para Filipinas, una región altamente sísmica. «